カワサキ KMX125 ベスト これからの季節に!!

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こちらの車両、知人から譲っていただきましたが多忙により修理時間が取れない為出品します。 これからの時期に最高のオフ車です。125ccなので維持費激安です。軽量2スト22馬力ですので、現行のオフ車と一緒に走っても負けない思います。車両番号から1987年式と思われます。走行距離はメーター読みで約23000㎞です。 〈現在の状態〉 現状不動車です。 エンジン始動を試み、軽く点検整備をしてみたので記載します。 押して移動することは可能です・ブレーキ引きずり無し・1本のカギでメインキーとシート開きます(タンクはキーレスタイプ・ヘルメットホルダーありません)タンク内にサビありましたので専用クリーナーにてサビ取り&コーティング済みです。その際にガソリンコック取付部のOリングは新品交換済み。ガソリンタンクとコックからの漏れは今のところありません。念の為新品のガソリンフィルターをキャブの手前に取り付けております。シリンダー固着無し・キックおります。エアエレメントのスポンジは劣化の為処分。キャブレターの分解清掃しましたが、再度清掃必要かと思われます。2ストオイルは新品に入れ替えており満タンです。フロントタイヤは私感ですが柔らかく溝も深いです。リアタイヤは交換必要です。スパークプラグ新品。外部バッテリーにて灯火類の確認済み(フロント側のブレーキランプ点きませんのでブレーキスイッチ交換で大丈夫かと思われます) 上記の点検にてエンジン始動確認できませんでしたので、これ以上の部品交換整備は断念しました。 画像にはありませんが、ミラーもあります。 パーツリストもありますので差し上げます。 ナンバー登録に必要な廃車証明書あります。 再度記載しますが現在不動車です。車歴36歳の古いバイクです。当然ですがサビキズあります。把握していない不具合もあるかもしれません。それらの事を踏まえた上で直して乗るぞ!と、漢気溢れる方、よろしくお願いします。 パーツリストを参考にウェビックにて純正部品を検索しましたが、主な消耗品は新品で揃えられそうでした。調べると海外では2000年代まで作られており、今でも人気のある車両なので部品が出るのかと思われます。 車両の特性上ノークレ・ノーキャン・ノーリタをご理解ください。

投稿詳細|MOTOCLE
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Kawasaki KMX125
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