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今現在はタンク内のガソリンを抜いて保管しておりますので、エンジン始動未確認です。
しばらくエンジンはかけておりませんが、保管する前は始動確認し、OKでした。
【商品ボディカウルに割れ欠けがあります。
フレーム各部にサビあります。
ブレーキが若干引き摺り気味です。
タンク内はサビ無し。
キーは3点共通。
メーターは社外の160kmスケールに変更されているため実走行距離は不明。
YECのレーシングCDIが装着されています。
NSR50用 BEETフェンダー加工装着(塗装ヒビ割れ有)
※書類は譲渡証明書があります。
数年前まで乗っておりましたが、今はガソリンを抜いて保管しております。
クランクベアリングの著しい異音は感じられませんでした。
7500rpm〜11000rpm辺りの吹け上がりが悪い時があります。
たまにキャブからオーバーフローする事があります。
あくまで主観です。
当方、入手前は長期で放置されていた個体で、フレームとメインハーネスとスイングアームとスピードメーター以外全てパーツを買い集めて組み上げました。
数年前の走行を最後に、以降保管していたため今現在の始動確認は行っておりません。
【注意事項】
腰痛悪化のため作業ができなくなったため、現状出品です。
よって、始動確認も部分的な追加修復や確認作業もできません。
現状で持って行ってください。
日本語が解らない、日常会話が出来ない外国人の方とはトラブル防止のため、お取り引きをお断りする場合がございます。
質問からオークション外に誘導する等の直接交渉等を持ちかけることはお止めください。
【出品地】
愛西市からの出品です。
【発送/配送】
近隣であれば日曜日限定ですが、
10km圏内ならば配送可能です。
当方サラリーマンのためバイク便の引き取りに対応が出来ないため配送はとさせていただきます。
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