GP replicas 1/18 Scuderia Ferrari 412 T1 No.27 J.Alesi GP018A

商品詳細 Topmarques GPreplicas GP018A
Ferrari 412 T1 #27 J.Alesi Season 1994

限定499pcs

2022年12月、写真撮影の為。
普段は化粧箱に入れて保管。

!かんたん決済 発送詳細 ヤフネコ!宅急便100サイズ 注意事項 写真の物を出品してます。
モデルの出来栄えは写真でよく確認してご入札下さい。
加工前の写真を撮り忘れたため、参考として#28の画像が混ざっています。#28のモデルが付くわけではないのでご理解ください。
サードパーティの412T2用デカールと別商品のメーカ附属デカールを使用しています。
ウイングの白い部分もデカールで再現しています。
デカールのりで接着を補強してますが、あまり触らない事をお勧めします。特に白デカールは脆い感じがします。クリア等で保護はしてません。
運送時の破損は運送会社に、初期不良は製造元に問い合わせください。私の方ではサポートできませんので、ご理解ください。
コメント 数年ぶりの優勝のせいでしょうか、個人的には412T1はベルガーのイメージなんです。
ベルガーとアレジは同等の様に思うのですが、優勝経験の差がそうさせたのでしょうか。結局、アレジは1度しか優勝できませんでした。
もしFW-14に乗っていたら未来は変わったのでしょうか？ただ642、643、F92A、F93Aとフェラーリの暗黒時代のエースであったからこそ今でもティフォシに愛されてると思うのですよね。

通算5台目の加工出品です。
モデルの方ですがなぜかMarlboroデカールがコクピット前分と側面分しかありません。初期は側面さえなかったのでこれでもマシになりました。またウイングは全体にカーボンデカールが貼られてます。綺麗に貼ってるのですが、なんでフラップにわざわざ貼った？意味不明ですね。
再現の為にサードパーティを使いましたが、ミニチャンプス用なのでフラップの白デカールが横に長さが足らない！同じ1/18ですが、ウイングが随分横に長いみたいです。412T1の画像を見る限り横幅のあるウイングに見えますのでTOPMARQUESの方が正しいのかな？と思います。
詳しくはベルガー車の出品で記載しております。アレジの方が後だったので作業工程を見直しましたが、使ってる材料は同じものです。
また元のデカールは消してます。これは右のシェブロンが斜めになっていた為の処置になります。

*落札利用料半額キャンペーンに合わせて12/17までの値引き販売価格を行います。(早期に終了する場合もあります)
待ってもらってもこれ以上は下げませんし期間が終われば元の価格に戻します。

+ + + この商品説明は オークションプレートメーカー２ で作成しました + + +
No.204.005.006

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